BNDES aprova R$ 2 bi para Rumo S.A. concluir primeira etapa da Ferrovia Estadual Senador Vuolo

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A RUMO S.A. conseguiu a aprovação de R$ 2 bilhões, junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), por meio de subscrição de debêntures. Os investimentos serão direcionados para a conclusão da primeira etapa da Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo, em Mato Grosso, sendo 162 quilômetros, que ligarão os municípios de Rondonópolis e Dom Aquino.

“A Rumo é uma emissora frequente no mercado de crédito brasileiro. Só em 2025, foram realizadas três emissões, em um total de R$ 4,8 bilhões captados em debêntures incentivadas com o objetivo de financiar seus investimentos na Ferrovia, em Mato Grosso, e na Malha Paulista, entre outros. O apoio do BNDES é parte desse montante e complementa a estrutura de funding necessária aos investimentos”, comunicou o banco de fomento, em nota distribuída à imprensa.

Esse investimento busca potencializar a capacidade de escoamento da produção agroindustrial do estado de Mato Grosso, integrando os modais rodoviário e ferroviário.

A previsão de conclusão das obras na sua primeira fase está prevista para o segundo semestre de 2026. O projeto completo da Ferrovia Estadual Senador Vuolo prevê a implantação de aproximadamente 743 quilômetros. O investimento acontecerá em etapas e interligará os municípios de Rondonópolis, Cuiabá, Dom Aquino, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde. Conforme informação do BNDES, esse eixo estruturante deve gerar mais de 100 mil empregos.

"Essa obra representa a integração logística do Mato Grosso com o Brasil. O aporte do BNDES é muito importante para a conclusão da 1ª etapa até Dom Aquino, e garantirá o fôlego necessário para que a Ferrovia Estadual Senador Vuolo avance rumo a Cuiabá e médio-norte do Estado", afirma Francisco Vuolo, Presidente do Fórum Pró-Ferrovia.

“Essa ferrovia representa um avanço significativo para o escoamento da produção agrícola de Mato Grosso, com redução de custos logísticos, aumento da competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional e alívio na sobrecarga das rodovias, prioridades do governo do presidente Lula. Além disso, a ferrovia trará impactos positivos sobre a sustentabilidade ambiental, uma vez que o modal ferroviário apresenta menores índices de emissão de carbono em comparação ao transporte rodoviário”, declarou o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, na nota à imprensa.